583系秋田車わくわくドリーム [鉄道]
2月18日土曜日
日本海側の大雪のため、あけぼのや能登は運休になってしまったのですが、
なぜか583系秋田車による「わくわくドリーム」号は無事に運転されました。
回送は営業列車の後ろ側が先頭になるので、雪を付けた姿で来てくれました。
特急シンボルマークの上にも着雪あり！です。
東北本線のハンドル訓練を撮影しようかと思いましたが、高崎線の5078レが
EF66 54との事なので、そちらを撮影しました。
5078レでの54号機は初めての撮影かもしれません。
夕方はヒガハスへ。上りハンドル訓練を撮影した後、ダッシュで下り側撮影
ポイントへ。3071レはEF64 1049の牽引でした。
この3071レ、東北地方の被災地から瓦礫を運ぶ専用コンテナの返却列車に
なっています。「心ひとつにがんばろう！東北」と書かれた専用の白い
コンテナが積載されています。
JR貨物、やっぱり応援させてもらいます！
日本海側の大雪のため、あけぼのや能登は運休になってしまったのですが、
なぜか583系秋田車による「わくわくドリーム」号は無事に運転されました。
回送は営業列車の後ろ側が先頭になるので、雪を付けた姿で来てくれました。
特急シンボルマークの上にも着雪あり！です。
東北本線のハンドル訓練を撮影しようかと思いましたが、高崎線の5078レが
EF66 54との事なので、そちらを撮影しました。
5078レでの54号機は初めての撮影かもしれません。
夕方はヒガハスへ。上りハンドル訓練を撮影した後、ダッシュで下り側撮影
ポイントへ。3071レはEF64 1049の牽引でした。
この3071レ、東北地方の被災地から瓦礫を運ぶ専用コンテナの返却列車に
なっています。「心ひとつにがんばろう！東北」と書かれた専用の白い
コンテナが積載されています。
JR貨物、やっぱり応援させてもらいます！
新車と思っていた２０年プラスアルファくらいの車両が引退していく中で、
５８３系のオリジナルの姿を拝めるとは奇跡のようです。
by manamana (2012-02-19 07:56)
あれっと思って写真を見返したら、数年前、最後に「はやぶさ／富士」に乗った時の牽引機が、1番違いのEF66-53でした。
by Lionbass (2012-02-19 09:18)
やっぱり着雪アリの583系は東北特急らしくてカッコイイですね！
そして先日の日曜日、久しぶりに夕方のヒガハスへお邪魔しました。
列車番号は解らなかったのですが、
「カシオペア」の前にEF64が通過して行きました。
おそらくスジ的にこれが瓦礫コンテナ返却の3071レ
だったのかもしれませんね。
休日で単機だったのが残念でした・・・(^^;)
by あおたけ (2012-02-21 19:25)
>manamanaさん
583系オリジナル色もついにこの秋田車のみになってしまいました。あこがれの特急電車には一日も長い活躍をしてもらいたいです。
by twingo583 (2012-02-24 23:05)
>Lionbass さん
旅客のカマが消えてしまい、貨物からも次々に0番台が引退しています。
もう活躍する姿が見られるのも僅かになってきてしまいました。
by twingo583 (2012-02-24 23:08)
>あおたけさん
うわ！ヒガハスへおいでになったのは19日日曜日ですよね？
3071レが1012号機単機だった日。自分もハンドル訓練と
3071レ・8685レはヒガハス定番の水門で撮影していました！
いやあ、ご挨拶させて頂きたかったです。ご挨拶出来ずに
本当に残念です…青いルノーに乗っているので、次回お出で
頂いた時は是非お声がけ下さいませ。
by twingo583 (2012-02-24 23:15)